Az idei esztendőben új korszak kezdődik a Formula-1-ben. Hosszú évek után ismét betiltásra kerül az elektronikus segédeszközök használata. A versenyzők egy része örül a módosításnak, míg mások veszélyesnek tartják, különösen esőben.

David Coulthard mindig is a szívén viselte a biztonság kérdését, így a kipörgésgátló betiltása is aggasztja. "Fernando tavaly a kirpörgésgátlóval is megcsúszott Fujiban. Az elektronikus segédeszközök sem segítettek neki. Kipörgésgátló nélkül ilyen többször előfordulhat, mivel a Formula-1-es motorok nagyon érzékenyek. Nem szeretnénk csúnya baleseteket látni, ahol valaki átrepül a másik felett, vagy a nézők közé zuhan, sem olyan balesetet mint Zanardié." (Az olasz pilóta 2001-ben az Eurospeedwayen történt balesetben mindkét lábát elveszítette.)

A mezőny rangidős versenyzője megbízik Charlie Whiting tudásában, de "ő csak a rendelkezésére álló információk alapján hozhat döntéseket." A pályán a döntés és a helyzetmegítélés a versenyzők feladata. A pilóták meg akarják vitatni a kérdést a Formula-1 versenyigazgatójával, hogy megelőzzék a bajt.

Jenson Buttonnak semmi kifogása nincs az új szabályok ellen, esős pályaviszonyok mellett azonban ő is veszélyesnek tartja a kipörgésgátló nélküli körözést. "Veszélyes lesz. Tavaly Fujiban nem tudtunk volna versenyezni kipörgésgátló nélkül. Még az egyenesben is csúszkáltunk volna." - mondta Button az autosport.com-nak.

Felipe Massa is egyetért. "A biztonság terén ez egy hatalmas visszalépés. Biztos, hogy több baleset lesz és sokkal veszélyesebbek lesznek az esőfutamok. Michael Schumacherrel és több más versenyzővel is beszélgettem erről, és ők is úgy gondolják, hogy veszélyesebb lesz kipörgésgátló nélkül versenyezni. Különösen egy hasonló versenyen, mint amilyen Fujiban volt."

Az FIA elnöke, Max Mosley nem akar vitába szállni. "Esőben kipörgésgátlóval és nélküle is veszélyes. Veszélyesebb, mert könnyebben ki lehet csúszni, de kicsúszás esetén az alacsonyabb sebesség miatt kisebb az esély a sérülésekre. Képzeljenek csak el egy havas versenyt Silverstoneban. Senki sem sérülne meg, mert senki sem lenne elég gyors ahhoz, hogy kárt okozhasson. Nedves pályaviszonyok mellett valóban veszélyesebb, de mindig is az volt." Mosley bízik a versenyzők képességeiben.